meb概念股

聚氨酯概念股一覽 聚氨酯概念上市公司一覽

聚氨酯概念股一覽 MDI概念股
聚氨酯上市公司一覽
煙臺萬華(加入自選股,參加模擬炒股)聚氨酯股份有限公司 (煙臺萬華 600309):聚氨酯及助劑,異氰酸酯(MDI)及衍生產品、塑性
聚氨酯彈性體(TPU)等產品
河北滄州大化(加入自選股,參加模擬炒股)股份有限公司 (滄州大化 600230): TDI、尿素、合成氨、硝酸、硝銨等產品
山西三維(加入自選股,參加模擬炒股)集團股份有限公司 (山西三維 000755): PVA、1,4-丁二醇(BDO)、四氫呋喃、PTMEG等產品
山東華魯恒升(加入自選股,參加模擬炒股)化工股份有限公司(華魯恒升 600426): 尿素、氨醇、DMF、混甲胺等產品
藍星清洗股份有限公司 (藍星清洗 000598): 甲苯二異氰酸酯(TDI)及其副產品
浙江江山化工(加入自選股,參加模擬炒股)股份有限公司 (江山化工 002061): DMF、DMAC、甲醇等產品
神馬實業股份有限公司 (神馬實業 600810): 尼龍66鹽、簾子布(工業絲)、氯堿化工(加入自選股,參加模擬炒股)、工程塑
料等產品
新鄉化纖(加入自選股,參加模擬炒股)股份有限公司 (新鄉化纖 000949): 氨綸纖維、粘膠短纖維等產品
浙江華峰氨綸(加入自選股,參加模擬炒股)股份有限公司 (華峰氨綸 002064): 氨綸等產品
四川舒卡特種纖維股份有限公司(舒卡股份 000584): 氨綸等產品
佛山塑料集團股份有限公司 (佛塑股份 000973): PU人造革等產品
(濱化股份(加入自選股,參加模擬炒股) 601678): 環氧乙烷、燒堿
(齊翔騰達(加入自選股,參加模擬炒股) 002408): 甲乙酮
(瀘天化(加入自選股,參加模擬炒股) 000912):濃硝酸、硝酸銨、液氨
(紅寶麗(加入自選股,參加模擬炒股) 002165):硬泡組合聚醚、異丙醇胺、高阻隔薄膜
(天利高新(加入自選股,參加模擬炒股) 600339): 己二酸、甲乙酮、聚丙烯等化工產品
(云天化(加入自選股,參加模擬炒股) 600096):合成氨、聚甲醛
(*ST化工(加入自選股,參加模擬炒股) 000818):環氧丙烷、聚醚
(藍星新材 600299): 有機硅單體、雙酚A、環氧樹脂、PBT樹脂、苯酚、
丙酮等產品
(雅克科技(加入自選股,參加模擬炒股) 002409): 磷酸脂阻燃劑和其他橡塑助劑
三、重點上市公司
1、雅克科技:
2、煙臺萬華:
3、紅寶麗:
4、濱化股份:
5、山西三維:
6、江山化工:
7、齊翔騰達:
8、天利高新:
9、云維股份(加入自選股,參加模擬炒股)

參考自:財 富贏家網

A股中哪些空調概念股最有潛力

空調概念一共有22家上市公司,其中11家空調概念上市公司在上證交易所交易,另外11家空調概念上市公司在深交所交易。

根據云財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配,空調概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 哈空調、?奧特佳、?海信科龍、格力電器。

今日空調概念股平均漲幅為0.94%,其中?迪貝電氣漲幅最高,空調概念目前市場關注度為?195.574。

海綿城市概念股有哪些上市公司

海綿城市概念股龍頭解析:
聚光科技(300203):公司在 2013 年就開始在水務監測和治理領域布局,現在已經拿到浙江省海綿城市 10 億元的建設訂單。
偉星新材(002372):城市自來水輸水 PE 管和排水 HDPE 管供應商,兩者合計收入占比 35%,受益浙江五水共治;主業還包括受益消費升級的家裝用 PPR 管,業績增長穩健,2015 年半年度業績增長 15%,分紅收益率較高(4%以上) 。
永高股份(002641):城市自來水輸水 PE 管供應商,收入占比 20%左右;主業產品還包括 PVC 和PPR 管,屬于穩健增長型標的,2015 年上半年業績同比增長 22%。
納川股份(300198):城市排水 HDPE 管供應商;轉型進軍新能源汽車動力總成。

核安全概念股,核安全受益股票有哪些

在核電建設高峰的今天,核電安全、防止核污染、核廢料處理成為全球關注的問題。總結目前A股上市的核安全題材上市公司主要有:
◆核安全設備:陜鼓動力(601369) 公司獲得民用核安全設備生產許可證,可開展核安全機械設備設計和制造業務,確保核安全機械設備設計和制造質量。
◆核廢料處理:九龍電力(600292) 公司控股子公司遠達環保擁有核電離堆廢物處理SRTF能力,公司還具有中低放核廢料處置業務,是國內僅有三家具有中低放核廢料處置牌照企業之一。
*ST鈦白(002145) 中核集團寶貴殼資源,有望成為核廢料處理最主要的基地。
◆核設施冷卻液:蘭太實業(600328) 公司生產的核級金屬鈉具有良好的導熱性能,能夠適應反應堆的特殊條件,同時價格較低,所以是理想的快中子反應堆冷卻劑。
巨化股份(600160)、柳化股份(600423)、凱美特氣(002539),公司制造有干冰產品,可用作核反應堆冷卻。
◆第四代安全核反應堆:方大碳素(600516) 公司石墨產品可用于第四代核反應堆———石墨球床堆,冷卻采用惰性氣體氦氣,不用擔心污染的傳遞,即使泄露也沒事,大大簡化了冷卻回路的復雜性。
中鋼吉炭(000928)
◆降低核輻射影響藥物上市公司:美羅藥業(600297) 公司生產的阿米福汀是FDA批準上市的第一個細胞保護劑,具有防護核輻射的作用。

汽車股“引擎”啟動 三主線鎖定行業復蘇

3月25日,汽車板塊大爆發,板塊指數上漲4.74%,位居申萬一級行業漲幅榜首位,曙光股份、力帆股份等逾10只個股漲停,龍頭股上汽集團、長城汽車漲幅均超5%。分析人士指出,目前汽車板塊多數公司估值調整至2014年以來下限極值附近,市場對行業的擔憂已較大程度反映在股價中。同時,多省市陸續推出鼓勵汽車消費政策,行業迎來復蘇良機。

利好政策接踵而至

近日,商務部等三部委聯合發布的《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》指出,各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施,以穩定和擴大汽車消費。

事實上,多個省市已在陸續出臺促進汽車消費的政策。比如,長沙市發改委發布促進汽車消費新政策,消費者購買指定經銷商車輛可獲3%補貼;廣州市從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面,提出購車補貼、競價獎勵、新增巡游出租車指標和優化中小客車指標調控政策等措施,以支持汽車產業持續健康發展。

另外,浙江省發布了《浙江省人民辦公廳關于提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》(簡稱《意見》)。《意見》涉及16條提振消費的具體舉措,在“釋放城鄉汽車消費潛力”方面,提出鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施等內容。

對此,東吳證券汽車行業分析師黃細里表示,受國內外疫情影響,汽車2月產銷數據大幅下滑,當前“穩定汽車消費”基調已定,落地措施可期,疫情影響或將對沖。

關注三主線機會

諸多業內人士認為,雖然2月份汽車產銷數據大幅下滑,但客觀看,此次疫情對車市的負面沖擊更多是短期的、一次性的,疫情過后消費者購車需求將迎來集中釋放,行業景氣度有望在二季度開始回升。

對于汽車板塊的投資機會,天風證券表示,當前關注三條主線:首先,整車板塊建議適時布局龍頭車企;其次,零部件板塊建議長線布局全球范圍內的優質資產;最后,經銷商板塊建議關注受益銷量回暖及行業出清的龍頭經銷商。

太平洋證券表示,汽車板塊的一些結構機會已經顯現。從目前的情況來看,日韓在不停工的狀態下疫情已經得到了有效的控制,供應風險基本消除,日系相關車企的調整壓力將更小;一些核心汽車零部件自主供應商得到千載難逢的機會,過去由于高技術壁壘及規模劣勢,國內核心汽車零部件供應企業連適配的機會也沒有,此次供應鏈風險將加大主流整車企業對國內企業的扶持力度,自主核心零部件企業崛起可期。

華西證券看好新能源汽車領域,表示2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定,不會大幅退坡。新能源汽車正由政策驅動逐步轉向供給驅動,爆款車型的出現將推動行業從導入期邁入成長期,新能源汽車的滲透率有望加速提升,建議關注特斯拉產業鏈以及大眾MEB產業鏈。

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入股國軒高科,收購江淮一半股份,大眾究竟意欲何為

近日,大眾密集布局在華新能源戰略,并進行了兩項重大交易:戰略入股國軒高科、收購江淮50%股份。
5月28日晚,國軒高科連續發布多份公告,聲稱大眾中國與國軒高科的控股股東珠海國軒及實際控制人李縝簽署《股份轉讓協議》。根據協議內容,珠海國軒和李縝將向大眾中國轉讓股份。上市公司還會通過非公開發行股票募金,發行數量不超過發行前公司總股本的30%。此次募資總額不超過73.06億元,而大眾中國作為認購方,認購總額不低于60億元。這筆錢將用于國軒電池年產16GWh高比能動力鋰電池產業化項目、國軒材料年產30000噸高鎳三元正極材料項目以及補充流動資金。完成如上操作后,大眾中國將成為國軒高科第一大股東,占國軒高科總股本的26.47%;李縝及其一致行動人為第二大股東,占總股本18.20%。自此,大眾將成為首家直接持有中國電池廠商股份的外資汽車公司。
5月29日早間江淮也發布了公告,安徽省國資委、大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱大眾中國投資)、安徽江淮汽車集團股份有限公司已正式簽署《關于向安徽江淮汽車集團控股有限公司增資之意向書》,內容主要是大眾中國將于2020年12月31日前通過增資獲取安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股權,而安徽省國資委則持有剩余的50%股權,并仍將控制該公司。此次交易價值10億歐元(79.31億元)。此后大眾集團未來將向江淮大眾導入大眾集團旗下主流品牌及一系列新能源產品,并將逐漸擴大規模,使其年產能到2029年達到35-40萬輛。此外江淮大眾將在此后五年內再推出5款電動車,同時建立、完善電動車工廠和研發中心。我們預計江淮大眾將國產定位低于ID.系列的純電動大眾車型,不排除是基于MQB平臺打造的長續航油改電產品以及基于MEB平臺打造的平價產品。
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